PKP PLK szykuje miejsce startu prac tarczy drążącej tunel średnicowy w Łodzi
Polskie Linie Kolejowe szykują miejsce startu prac tarczy, która rozpocznie drążenie tunelu średnicowego. Pierwsze elementy pojawią się w Łodzi jeszcze w grudniu. Prace łączące dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska mają ruszyć na wiosnę. Do tego czasu specjalistyczna firma dostarczy do Łodzi wszystkie części tarczy.
Całość maszyny sprowadzanej z Niemiec to prawie 100 metrów długości i niemal 9 metrów średnicy, dlatego trzeba ją przetransportować w kawałkach - Te największe, wielkogabarytowe elementy będą zjeżdżać w styczniu w godzinach nocnych. Jeśli chodzi o mniejsze elementy, będą transportowane zwykłymi samochodami w ciągu dnia - tłumaczy Mariusz Serżysko z Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów.
Zobacz także: PKP PLK: Trzeci łódzki przystanek w tunelu obniży prędkość pociągów
Zakończenie inwestycji budowy tunelu planowane jest na grudzień 2021 roku. Arnold Bresch z Zarządu PKP PLK nie wyklucza jednak opóźnień. - Termin umowy nie został oczywiście zmieniony. Widzimy ryzyko niedotrzymania terminu, ale harmonogram i prace, które podjął nowy lider każą nam jednak spojrzeć z optymizmem na możliwość dotrzymania tego terminu. Mam nadzieję, że współpraca, która od ok. pół roku jest bardzo dobra, pozostanie utrzymana. Dla nas kluczowe jest rozpoczęcie prac i efektywne prowadzenie budowy.
Czytaj także: Waldemar Buda: "Nie ma obaw o budowę tunelu średnicowego pod Łodzią"
W tunelu powstaną też dwa przystanki Łódź Polesie i Łódź Śródmieście, które mają ułatwić dogodny dojazd do centrum miasta.
|
ZDJĘCIA, NAGRANIA WIDEO, WIĘCEJ INFORMACJI Z ŁODZI I REGIONU |
![Zalew Tatar [fot. Wiktoria Makowska]](/media/W1siZiIsIjIwMjAvMDgvMTEvOXNsZGxsd2xlbV81NjA1MTg1NjM0M19fRjlEMzQzM0NfOTg3MV80NkUwX0FFRDhfRTRERTEyRkM3QzAzLmpwZWciXSxbInAiLCJ0aHVtYiIsIjE1MHgxMDAjIl0sWyJwIiwiZW5jb2RlIiwianBnIiwiLXF1YWxpdHkgNzUgLXN0cmlwIl1d/c33035a99050e864/56051856343__F9D3433C-9871-46E0-AED8-E4DE12FC7C03.jpg)