W łódzkim MPK ciągle brakuje kierowców

Jednym z nich są szkolenia dla motorniczych, którzy będą mogli prowadzić również autobusy. - W programie zostanie przeszkolonych 15 motorniczych. Wstępnie zgłosiło się 51 osób, z tej grupy wybraliśmy najlepszych kandydatów. Jeżeli się okaże, że jest rewitalizowany dany kwartał i zmniejszymy liczbę linii tramwajowych, to wtedy tych motorniczych przeniesiemy na zajezdnię autobusową, by tam uzupełniali kadry - wyjaśnia rzecznik spółki Agnieszka Magnuszewska.

Szkolenia dla motorniczych-kierowców mają zacząć się już od poniedziałku. Podobne rozwiązania z powodzeniem sprawdzają się między innymi w Krakowie. Nic dziwnego, bo kierowców ciągle ubywa. - Mamy zatrudnianych ponad 1070 osób na stanowisku kierowcy autobusu. Liczymy się z tym, że w najbliższych latach coraz więcej naszych pracowników będzie odchodziło na emeryturę. Chcemy po prostu zatrudnić nowe osoby - dodaje Magnuszewska.

MPK nie może na razie zatrudniać obcokrajowców, na przykład z Ukrainy. Większość z nich ma pozwolenia na prace na pół roku, a niewiele krócej trwa szkolenie kierowcy miejskiego autobusu.